Od 25. ožujka u primjeni su novi Opći uvjeti isporuke komunalne usluge parkiranja na uređenim javnim površinama i u javnim garažama na području Grada Rijeke.
Novim Općim uvjetima, koje je donio Rijeka plus, uz prethodnu suglasnost Gradskog vijeća Grada Rijeke, uvedena su rješenja za situacije koje su se događale u praksi. Primjerice, novim su aktom na detaljan način utvrđeni modeli kupnje parkirnih karata, u smislu sklapanja ugovora između isporučitelja i primatelja usluge, budući da je praksa ukazala na stalno pojavljivanje novih tehnologija, poput web platformi, putem kojih je moguće kupiti parkirnu kartu.
Boravište više nije osnova za ostvarivanje prava na povlaštenu parkirnu kartu
Kao i do sada, moguće je kupiti satnu, cjelodnevnu, tjednu, mjesečnu i povlaštenu parkirnu kartu, s time da su na detaljan način utvrđeni načini na koje su one kupuju i kako se upravlja njihovom kupnjom.
U odnosu na dosadašnje Opće uvjete izostavljeno je boravište kao osnova za ostvarivanje prava na povlaštenu parkirnu kartu. Ova je odredba uvedena kako bi se osigurala veća dostupnost parkirališnih mjesta građanima s prebivalištem u gradu Rijeci na području na kojem se naplaćuje parkiranje.
„Navedeni građani ostvaruju trajnu vezu s gradom Rijekom, odnosno trajno su nastanjeni na području grada Rijeke radi ostvarivanja svojih prava i obveza vezanih za obiteljske, profesionalne, ekonomske, socijalne, kulturne i druge životne interese, a s obzirom na to da im je prebivalište na području na kojem se naplaćuje parkiranje, neophodno je omogućiti im korištenje povlaštene parkirne karte i veću dostupnost parkirališnih mjesta“, stoji u obrazloženju novih općih uvjeta.
Zadržan je sistem rezervacije parkirališnog mjesta na temelju zahtjeva koji se podnosi na Rijeka plus i na temelju odobrenja koje donosi Odjel za komunalni sustav.
Novim uvjetima utvrđuje se da korisnik usluge mora kupiti onoliko parkirnih karti koliko je parkirališnih mjesta zauzeo. Naime, dosadašnjim Općim uvjetima bila je uređena samo situacija kada korisnik usluge zauzme dva parkirališna mjesta, a u praksi se često pojavljuje situacija da korisnik usluge zauzme više od dva parkirna mjesta te na taj način onemogući druge u korištenju više parkirališnih mjesta, a Rijeka plus mu do sada to nije bio ovlašten naplatiti.
Uvedena dnevna karta na zatvorenim javnim parkiralištima
Uvedena je dnevna naknada na zatvorenim javnim parkiralištima, koja do sada nije postojala. Predložena dnevna naknada predstavlja naknadu koju plaća korisnik koji je parkirao vozilo na zatvorenom javnom parkiralištu bez plaćene odgovarajuće parkirne karte, nakon isteka roka od 24 sata od trenutka ulaska sa vozilom na zatvoreno javno parkiralište, kao i korisnik koji bez plaćanja cijene usluge parkiranja napusti zatvoreno javno parkiralište suprotno odredbama Općih uvjeta.
Na ovaj način nastoji se spriječiti mogućnost da korisnik napusti parkiralište bez plaćanja nakon podizanja rampe, kao i bilo kakav način izlaska korisnika suprotan odredbama Općih uvjeta (npr. na način da se vozilo približi drugom vozilu kod izlaska), a koje se situacije često pojavljuju u praksi.
Dnevna naknada se obračunava na način da se broj sati provedenih na javnom parkiralištu pomnoži s cijenom sata koja vrijedi na tom javnom parkiralištu. Ukoliko korisnik javnog parkirališta parkira vozilo na način da je zauzeo više parkirališnih mjesta, izdat će mu se odgovarajući broj dnevnih naknada i naloga.
Izmjene za parkiranje električnih vozila
U odnosu na dosadašnje Opće uvjete, vlasnik, odnosno korisnik elektro vozila i tzv. „plug-in hibridI“ vozila imat će mogućnost puniti vozilo na mjestu predviđenom za punjenje najduže tri sata. Nakon isteka tri sata vlasnik će morati preseliti vozilo na parkirno mjesto i za to platiti odgovarajuću parkirnu kartu.
Ovaj se akt ujedno usuglasio s novodonesenom Odlukom o uređenju prometa na području grada Rijeke te se preciznije definiraju pojmovi kao što su isporučitelj, korisnik usluge, ali i motorno vozilo u smislu Odredbi zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Loading ...
